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汽車空調(diào)電磁離合器的工作原理
來源: | 作者:qcktbjcom | 發(fā)布時間: 2023-03-29 | 632 次瀏覽 | 分享到:
汽車空調(diào)電磁離合器的工作原理
當(dāng)接通汽車空調(diào)開關(guān)使空調(diào)制冷系統(tǒng)進入到工作狀態(tài)的時候,電磁離合器的磁場線圈就會產(chǎn)生一定的電流,磁場線圈通電后會產(chǎn)生一定的磁場力度

汽車空調(diào)電磁離合器的工作原理

當(dāng)接通汽車空調(diào)開關(guān)使空調(diào)制冷系統(tǒng)進入到工作狀態(tài)的時候,電磁離合器的磁場線圈就會產(chǎn)生一定的電流,磁場線圈通電后會產(chǎn)生一定的磁場力度,將壓力板吸引向皮帶輪,使得二者在汽車空調(diào)工作中結(jié)合在一起,融為一體,發(fā)動機的動力便通過皮帶輪傳送到壓力板上,帶動壓縮機進行運轉(zhuǎn)。

電磁離合器一般安裝在壓縮機上,其作用就是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳輸。


電磁離合器主要組成部件包括壓力板,皮帶輪,壓縮機殼體,彈簧爪子,電磁線圈,壓縮機軸承,壓縮機軸,扣環(huán),螺母,吸盤,健,磁場線圈,前外殼扣環(huán),多楔帶帶輪,殼體細頸,填隙片,壓力盤和定子線圈。


壓力板與壓縮機軸相連,皮帶輪通過壓縮機軸承安裝在壓縮機的殼體,皮帶輪通過傳動帶來傳動,定子線圈也安裝在壓縮機的殼體上。