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空調(diào)采暖系統(tǒng)的組成及工作原理
來源: | 作者:qcktbjcom | 發(fā)布時間: 2023-03-13 | 821 次瀏覽 | 分享到:
目前汽車主要是充分利用發(fā)動機(jī)冷卻液冷卻后的余熱進(jìn)行加熱,通常稱為水冷卻。當(dāng)對加熱效果要求較高時,一般會輔助相應(yīng)的PTC加熱器進(jìn)行加熱,最終達(dá)到較好的加熱效果。空調(diào)和供暖系統(tǒng)的主要部件是熱交換器,主要用于加熱,加熱車內(nèi)空氣或從外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣,以達(dá)到加熱和除濕的目的。

目前汽車主要是充分利用發(fā)動機(jī)冷卻液冷卻后的余熱進(jìn)行加熱,通常稱為水冷卻。當(dāng)對加熱效果要求較高時,一般會輔助相應(yīng)的PTC加熱器進(jìn)行加熱,最終達(dá)到較好的加熱效果??照{(diào)和供暖系統(tǒng)的主要部件是熱交換器,主要用于加熱,加熱車內(nèi)空氣或從外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣,以達(dá)到加熱和除濕的目的。


發(fā)動機(jī)上的冷卻水控制閥將分離出來的冷卻水送至加熱器的加熱器芯進(jìn)行換熱,放熱后的冷卻水通過加熱器出水管回流至發(fā)動機(jī)。同時,冷空氣被鼓風(fēng)機(jī)吸進(jìn)加熱器芯內(nèi)加熱,通過不同的出風(fēng)口吹入隔室內(nèi)部,對風(fēng)擋玻璃進(jìn)行除霜加熱。通過控制冷卻水控制閥的開閉和流量,可以調(diào)節(jié)加熱器的制熱能力。